industri nyheter

Allmän kunskap om underhåll av bildäck.

2020-06-08
1. Ofta avlägsnande av skräp i slitbanan
När vi kör varje dag är det oundvikligt att vi krossar små stenar, metallfragment etc. på vägsidan, och de flesta av hjulen kommer att krossa främmande föremål och de flesta av dem kommer att hålla fast vid hjulen. Om det inte rengörs under en lång tid, kommer det att orsaka stora däck, särskilt när du kör med hög hastighet. Om det finns främmande föremål i däckmönstret som lätt kan få däcket att punktera är det farligt. Därför, om du hittar små stenar och så vidare, måste du använda en nyckel eller liknande för att dra ut, så långt som möjligt för att säkerställa att däcken är rena.



2. Kontrollera däckens slitage
De tre små knölarna kallas vetenskapligt "slitbanemärken". När däckets slitage når denna konvexa punkt betyder det att däcket måste bytas ut. Dragkraft och grepp hos det nya däcket och det gamla däcket är mycket olika. De däck som bär mycket dåligt, Greppet är svagt och det är lätt att glida. Däck bör därför bytas ut i tid beroende på slitage.



3. Förhindra vägskuldror och gropar
Det finns många bilejare som gillar att parkera sin bil på axelns väg, men jag vet inte att det kommer att leda till att däcket pressas kraftigt, vilket lätt kan leda till att sladden på sidan av däcket går sönder , vilket får däcket att bula ut. Dessutom bör vägbanans gropar undvikas, eftersom när däcket går genom gropen kommer däcket också att pressas in. Ju större gropar och desto högre fordonshastighet, desto större är däckens presskraft. Detta kommer också att få däcken att bula, vilket kommer att förkorta däckens livslängd.



4. Kontrollera däcktrycket regelbundet
Däcktrycket är den viktigaste faktorn som påverkar däckens livslängd. Det kan inte vara för högt eller för lågt. Blås upp enligt däcktrycket märkt på fordonet. Det bör noteras att däcktrycket kommer att förändras med temperaturen. Under påverkan av termisk expansion och sammandragning kommer däcktrycket också att minska på vintern. Om däcktrycket ökar felaktigt, kommer det inte bara att öka bilens bränsleförbrukning utan också påskynda bildäcken. Däcktrycket kan därför höjas på lämpligt sätt på vintern, men det bör kontrolleras inom det angivna intervallet. På sommaren, när temperaturen är hög och däcktrycket är för högt, är det lätt att orsaka ett platt däck. Däcktrycket bör därför vara lägre på sommaren.